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鉄たまの外道なお話部屋   

快走

一週間ほど手術のために入院してまいりました。
そういう状態になってからでないと健康のありがたさってわからないものですね。
病院のメシはまずいし、隣のオヤジはベッドで大声でケータイかけまくるし、イヤホンつけないでTV観るしで・・・。
2日目くらいに電池が無くなってきたらしく、奥様?へ「充電器持ってこい!」って話したものの、わからなかったみたいで「もういいっ!」って電話ぶった切った後は幸いにも静かになりましたが・・・。
このオヤジ、トイレも行けないんでオムツ替えタイムがあるのですが、オイニーがゴイスーすぎて・・・。

DSC_5491_00001.jpg

てな事で、こないだ百里基地帰りに何回か成田線へ行ったのですが、考えてみればEF65もあと10年後には確実にいないはずなんで、ここでもう一度ムチを入れて撮ってみようかと。
先日、R464が成田まで開通したんで、1時間かからずに到達できる様になった事もあります。
なんせ無料高速みたいな高規格道路で自宅前から成田まで行けるのは大きい。
並行するスカイアクセス線のスカイライナーは160km/h運転なんで、ぶっちぎられまくってますが・・・(笑)
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2019/05/18(土) 18:44:39|
  2. 電機機関車
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令和初ショット

令和元年になり、鉄の初ショットはEF65でした。
前回のアップでみんな国鉄色に・・・なんて知ったかもいいところで、JR貨物色の顔色悪いヤツがやってきました・・・。

DSC_5430_00001.jpg

まあ、鉄に関しては本業では無くなってしまっており、情弱は今に始まった事ではないですが・・・。すみません。
なんか機関車傾いている気もするんですが、後ろの電柱やら高圧鉄塔やらがまともなんで、水平は取れていたのかな?と。
情熱無くなると写真も雑になっていまいます・・・。

奥の田んぼは田植え終了~! 手前も時間の問題なんでしょう。

この先の神社の頂上から俯瞰で撮れた場所ですが、帰りに通過してみたらなんと山ごと削り取られて平地に・・・。
そこそこの標高はあったはずですが、オリンピック需要か何かで山砂が高く売れたのでしょうか?
それにしてもバチあたりな・・・。


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  1. 2019/05/09(木) 23:04:07|
  2. 電機機関車
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さようなら平成

いよいよ平成最後の日がやってきてしまいました。

DSC_5001_00001.jpg

自分と同じく昭和・平成そして令和という3時代を生き抜く機関車EF65の写真で締めくくる事にします。
2月に百里基地へ撮影に行った帰りに立ち寄った時のものです。
運よく国鉄色が来てくれたと思ったのですが、どうやら各機ともこの色に戻されて活躍しているみたいですね。
昭和そして近代化国鉄を代表する機関車だったEF65も終焉の時期が迫ってきています。


さきほど天皇陛下の「最後のおことば」を聞き、ただただ涙が止まりませんでした。
陛下のお姿を拝見し、今日ほど日本人に生まれた事を感謝し、誇りに思える日はありませんでした。
お疲れ様でした。そしてありがとうございました。

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  1. 2019/04/30(火) 18:21:26|
  2. 電機機関車
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斜光線の季節

たまにある平日の交替休日。
予報があまりにもよいのでどこかへ出撃する事にしました。
火災事故後の百里も気になるのでいつも通り佐原方面へ車を走らせましたが、朝日が鮮やかだったので鹿島貨物に寄り道しようかと。
とはいえ、通過まであと1分!
駐車場所を探している間にやってきてしまいました・・・。

171109十二橋

あわててカメラ取り出して車の窓から撮影。
その後は百里へ行くのを止めて、久々に鉄する事にしました。ほぼ引退なんですが、時々思い出した様に・・・(汗)

帰り道も夕陽がキレイなんで鹿島貨物を再び撮影。

171109北浦鉄橋

朝日、夕陽ともにこの場所では一番光線がいい時期だったみたいです。
特に夕陽の北浦鉄橋はあと10分遅ければ日没ゲームセットでした。

この列車、6月の百里帰りに撮った時はEF64だっただけど、今回はEF65。
運用変更があったのかな?

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  1. 2017/11/11(土) 20:39:39|
  2. 電機機関車
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EF8181+カシオペア

改正前のとある日「明日の上りカシオペアはお召機」とネタをいただき。
当日は公休日なものの、午後から別の用事があるし、何より各地ともヲタ多数でどうするか・・・と思っていたのですが、何とか同行者を見つけ(笑)
やはりあのカオスな世界に一人で入り込む気力も体力ももはや無いです。

20150405201748bab.jpg

カマスのお立ち台は30名くらいでした。思っていたよりは少なかったかも?
天気は晴れの予報だったのですが、夜が明けてみるとドン曇り・・・・。
ま、ネタものだから撮れればよしと言う事で。

しかし、サプライズかと思いきや、EF510が検査中や故障で足りなくなってしまった為だとか。

  1. 2015/04/05(日) 20:20:38|
  2. 電機機関車
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最後?の奮闘

本日の新聞にいよいよ函館に新幹線がやってきたと。
12月から試運転も始まるみたいですね。

20141013194113cec.jpg

新幹線開業後は青函トンネルを走れなくなるED79。
貨物用の50番台は89年製ですから、まだまだ働ける車齢だけに、どうなってしまうのか。
おそらく廃車なんでしょうけど、お金に余裕のないJR貨物が用途を見つけず壊してしまうかどうか。

20141013194010e47.jpg

常磐線があんな惨状にならなければ、ED75と交代もあったのでしょうが。
どこか新天地で働ける場所があればいいのですが。9両しかいないから運用が難しいかな?

などど色々と考えながら、自分としては最期のお別れになるかもしれないと惜別を込めて撮りました。
  1. 2014/10/13(月) 19:45:39|
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青函のニューフェイス

三沢航空祭へ出撃がてら、津軽線へも訪問。
「はまなす」はなんとか撮れたものの、光線的に自分のカメラではキビシイ時間帯になってました・・・。
ともあれ、連日曇りか雨の予報だったのが帰るまで全てバリ晴れだったのは助かりましたが。

20141011224112af5.jpg

今年3月の改正でED79の運用が3往復へと復活したんで、楽しみにしてたのですが、なんと1往復はニューフェイスのEH800の訓練用になってしまったみたいです。
どんどんと増備が続いてますから、そのうち79の運用を全て食ってしまわないか心配です・・・。

ともあれピカピカの機関車ってえのも撮ってて気持ちがいいですね。
写真とは記録するものでもある訳で。


  1. 2014/10/11(土) 22:44:25|
  2. 電機機関車
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「あけぼの」との再会

今改正で消滅した寝台特急「あけぼの」が臨時で復活したので撮影へ。
スジも従来より若干遅めに設定されているので、今までは遅れがない限り撮りづらかった場所へ行くことにしました。

201405041802199ba.jpg

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人気列車だけに沢山の同業者がいると思いきや数名・・。
拍子抜けではありましたが、粟島もクッキリと見えて中々でした。
あと20分遅ければ朝日が出てくるんですが・・・残念。


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  1. 2014/05/04(日) 18:07:35|
  2. 電機機関車
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「種まき爺さん」と青いレッドサンダー

色々とありましてブログを休んでおりました。
再出発となるので、新天地で再出発した機関車の話題。

20140428183302344.jpg

JR貨物へ譲渡されて縦貫線の貨物牽引機となった青いEF510。
この改正からいよいよ羽越線にも足を伸ばした様なので雄姿を拝みに。
この日は終日バリ晴れで鳥海山もクッキリでした。
地元鉄の方から「今日は種まき爺さんが出てるよ。運がいい」と教えていただきました。
どうやら種をまく老人に見える雪形の事らしく、コレが出現すると田植えや種まきの季節になるそうです。

指をさされてもあいにくどれがその「種まき爺さん」なのだかわからず、帰宅してネットで調べましたが、もうちょっと雪どけが進まないとわかりづらいみたいです。

この「青いレッドサンダー」ですが、全検で赤くなってしまうのでしょうか?


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  1. 2014/04/28(月) 18:39:54|
  2. 電機機関車
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津軽線の貨物列車

あと数年で変化があるであろう津軽線の貨物列車。

20130720182015160.jpg

もはや鉄の趣味は季節運用になってしまい、情報にも疎いのですが、EH800の運用区間って中小国以降なんでしょうか?
とすると、この区間でのEH500は今後も見られる?

20130720182018708.jpg

ED79はどうなるんでしょうねえ・・・。
機関車ですから車齢としてはまだまだ使えるだろうし、どこかへ転属もありえるのでしょうか?

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  1. 2013/07/20(土) 18:24:55|
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