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前回エントリーが「オホーツク」だったので、今回は「サロベツ」。
こちらは欠陥が指摘されたエンジン換装タイプなんで、昨年渡道した時はキハ４００が代走してました・・・。
今年はどうなっているんだろう。
この色に塗り替えられた当初はデビュー時の方が好きだったんですが、見慣れてくるとこちらの方が精悍ですね。
先輩であるキハ８０を継承する様な顔立ちは、いかにも「国鉄型」で好感がもてます。
引退までにもう一度乗車機会があるといいのですが・・・。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真
- 2015/01/24(土) 20:47:30|
- 北海道
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ＪＲ北海道のキハ１８３系の全車引退が公式に発表されました。
まだ数年間の猶予はあるみたいですが、またしても国鉄型が消え去って行くんですね。
この間、８０系を追い出したばかりと思っていましたが、歳月の流れはこの歳になるととても早く感じます・・・。
車体デザインはともかく車内設備は・・・・な８０系ばかり乗っていた身には、ブラウン系の内装でシートもぶ厚い１８３系に乗った時はその豪華さに驚いたものですが。
初めて１８３系を見たのは確か８０年３月。
白老駅で降りて、その日の宿の白老ユースホステルへ向かう途中で９００番台が轟音立てて通過していく姿でした。
お互い歳をとりました・・・・。
テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真
- 2015/01/17(土) 22:29:31|
- 北海道
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８０年３月
天北線鬼志別駅での列車交換です。
ネガをよく見たら原色のキハ２２だったのでスキャンしてみました。
天北線。
一度は撮り鉄したかった路線ですが、当時は運転免許もなく金もなく・・・・。
列車本数も少なく駅間距離も長いうえに有名撮影地も駅からとても歩ける様な距離ではなく・・・。
この路線を想い出すたびに無念がこみあげてきます。
テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真
- 2015/01/11(日) 19:40:18|
- ７０～８０’ｓ
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朝、広瀬河原で出庫風景を撮っていた時はバリ晴れだったのに、お山の方から雪雲がもくもくと出てきて、ほぼ終日小雪チラつく曇り模様に・・・。
お立ち台で待つ間も寒かったです・・・。
返しは降雪を期待して三峰口付近で陣取ったものの、小雪がチラつくばかりで・・・。
なんだかんだで結構追いつき、最後は踏切が鳴ってたのであわててカメラ取り出して流し撮り。
熊谷近辺はそこそこ天気よかったみたいですね。
最近はバリ晴れでしか撮った事がなかったので、気合入らずじまいでした。
しかも帰ってきてからＲＡＷでなくＪＰＥＧで撮っていたのを発見・・・。トホホ・・・・。
テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真
- 2015/01/04(日) 20:51:19|
- 蒸気機関車
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秩父鉄道では元日から蒸機運行があり、しかも日章旗付との事なんで行ってきました。
上長瀞を過ぎたあたりから、バンパーやナンバーが真っ白になっている車とすれ違う回数が増えたので、山奥の方がそこそこ降雪中かな？と走らせたところ、浦山口あたりから結構な雪となりました。
蒸機が来るまでにそれほどの時間がなかったので、バラストや枕木にうっすらと積もるくらいでしたが、撮影後に三峰口まで行ってみると全くの雪なし・・・。
というかこの場所からちょっと走っただけで積雪は全くありませんでした。
どうやらピンポイントで振ったみたいで、正月早々ちょいとばかりラッキーでした。
テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真
- 2015/01/03(土) 21:37:32|
- 蒸気機関車
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新しい年が明けました。
幸多き一年となりますよう、心よりお祈りいたします。
お正月と言えば「日の丸」なんで（笑）
政府専用機のＢ747です。
旅客機としてはＪＡＬもＡＮＡも退役してしまったので、翼に日の丸が描かれたＢ７４７は本当に貴重な存在になってしまいました・・・・。
この政府専用機も２０１９年にはＢ７７７への交代が決まっているので、あと４年の命となってきました。
その日まで元気な姿を見せてもらいたいものです。
本年も何卒よろしくお願い申し上げます。
テーマ:航空機 - ジャンル:写真
- 2015/01/02(金) 18:26:22|
- 航空自衛隊
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