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鉄たまの外道なお話部屋   

2011年磐西迂回貨物

コロナウイルスが終息どころか・・・困りましたね。
通勤に社用車利用が認められたので、ほぼ毎日車での通勤でなるべく不特定多数の人とは関わりを避けてはいるものの、現場ではそうもいかず・・・。
外出もままならない状況なんで、カメラ持ってどこかへ・・・なんてのもできない日々にも慣れてはきましたが・・・。

110410日出谷

2011年の東日本大震災の時も理由が違えど外出できない状況が続きました。
3月11日以降、浦安市の災害地区の復旧作業につき、毎日2交替でぶっ倒れる寸前まで働き、一段落して4月1日からは通常勤務となり、全国で不足していたガソリンもそこそこ行き渡る様になったので、遅ればせながら磐西迂回貨物を撮影に。

110410川桁

本来、列車を走らせた趣旨がアレですから、このままお蔵入りさせるつもりでしたが、UPするなら今をおいてないかな?と思い切ってエントリーしました。
通過していく時にチラっと見たら区名は鷲別機関区の「鷲」が刺さっており、相手は機械でありながら「よく来てくれた!頑張れ!」と思ったりしましたが。
機関車も自衛隊みたいに所属機関区のマーク作ってボディに描けばいいのに・・・とずっと思っています。
ましてや国鉄時代はどこ行っても同じ型式・塗装が多かったですから、区別できるマークがあれば記録にはもってこいだったのですが。

100410更科


親から継いだ血の半分は東北人なんで、この貨物列車は格別な気持ちを持ちながら撮影しました。
この時の様にみんなが団結して早期復旧を目指した様に、コロナとの戦いにも勝ちたいのですが、有名人たちのSNSやらネットのコメント欄は誰かを責めるものばかり・・・。
政府や行政の対応には完璧と言えるものはどうしてもできないのに、後出しジャンケンで対案もなく無責任に言いたい放題。
現時点で先進国の中では持ちこたえている方だとは思うのですが・・・。
本当の評価って終息してから出るモノだと思うので、まずは自己防衛、無用な外出や飲み会などはしばらく我慢するしかないですね。
都内で暮らす親も高齢なんで、心配な日々です。



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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2020/04/05(日) 18:43:43|
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