鉄たまの外道なお話部屋   

竜飛崎へ

津軽線は列車の間隔が開くので、「青函トンネル」を見に行きました。

201109031801109de.jpg

列車からめて一枚撮ろうとも思いましたが、なんだかあなぁ・・・な場所だったのと、ヘリコプターによる農薬散布のお知らせがきたので退散する事に。
天気もさらに悪くなってきたんで、そのまま三厩駅を見て竜飛崎へ行く事にしました。

110814竜飛灯台

もう鉄の世界ではあまり撮りたいものも無くなってきてるし、自分もアクティブに動けるのってあと何年?なんて考えると、行った事のない観光地を周るのもいいかな?と。
元々、バリバリに鉄するタイプでもなく、観光もツアーの中に取り入れる事も多いのですが。
今年は春に「弘前公園」のサクラを愛でる事もできましたし、今回は竜飛崎と大間・恐山と行った事のない場所に行ってみようと思ってました。

20110903180825619.jpg

竜飛崎灯台から見下ろした風景はこんな感じです。
ここの地下160mに鉄道が走っているなんて、なんとも不思議ではありました。

20110903181004326.jpg

有名な「階段国道」。
「八十里越」や最近「甲子トンネル」が開通するまでの山越え区間等、車の通れない国道はそれなりにありますが、本州の北のはずれにあるんで特別扱いになったんでしょうね。

それにしても8月だというのに、津軽半島は色々な所でアジサイが咲き乱れてました。
なぜかみんなこの水色だけだった感じもしますが。
真夏にアジサイの花ってのも不思議な感じがするのですが、楽しませてもらいました。



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テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2011/09/03(土) 18:14:48|
  2. ちょいと気になった風景
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:3
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コメント

おばんです

実はこの国道を真冬に歩いてみたいと思っています。
蟹田~三厩を津軽線に乗って、外が浜町のバスで竜飛へ。
以前、NHKアーカイブスを見てから、いつか冬の三厩駅に降り立ってみたいと思ってしまい・・・
大雪降ったらパーですけどね(*_*)
  1. 2011/09/05(月) 21:41:54 |
  2. URL |
  3. 身不知柿 #xxjgbHNw
  4. [ 編集]

こんにちは。

ここの階段国道と甲子道路開通前のR289山岳国道は歩いた事あります。
甲子峠や八十里は別として、ここは永遠に歩道国道でしょうね(笑)

鉄ってあちこち行っている割には観光地知らないんですよね。
イノシシですから鉄路から離れられない(笑)
大枚はたいて遠征して何も見ず名物も食べずじゃ勿体なさ過ぎます。
折角出掛けたんですからねぇ。
  1. 2011/09/06(火) 14:39:23 |
  2. URL |
  3. 吾郎 #-
  4. [ 編集]

身不知柿様:
おばんです。
ここを真冬にですか!
周りは風力発電の風車がいっぱいある様に、とても北風が強いかと・・・。
今回も北風ではないすが、風が強かったです。
体験ルポ楽しみにしてます。

吾郎様:
おばんです。
「山いが」なお方だったんですね。
では早春の時期に例の俯瞰場所行きますか!(笑)

>鉄ってあちこち行っている割には観光地知らないんですよね。

これに関してはビミョーな部分も・・・。
先日エントリーした四国のDF50。
撮り鉄もしたいけど、観光もしたいって事で、鳴門や日和佐や足摺岬なんか行ってしまったんで、それほど撮ってないんですよ。
あの時に気合入れてもっと撮っておけば・・・って気持ちも・・・・。
反面、カツオのタタキやら讃岐うどんやら食べた思い出も後悔はないし・・・・。
ただ、夜明けから終電まで撮り続けるってのは昔からできなかったですね。
多分、飽きっぽいんでしょうね・・・。

  1. 2011/09/06(火) 21:00:08 |
  2. URL |
  3. 鉄たま #-
  4. [ 編集]

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