鉄たまの外道なお話部屋   

ミズバショウ

今年の奥会津の桜はダメダメって残念な情報を出撃前にいただいていたので、昨年見つけたミズバショウを撮りに行く事に。
昨年は長靴を持参しておらず、あいにくの雨模様だった事もあり、この湿地に入るのを断念しました・・・。
やっと長靴履いて突入!!
ゼンマイやコゴミも群生しており、踏まない様に歩くのが大変でしたが、何とか到達。

20130513211044eab.jpg

実物はちょっとデカすぎて可愛げないんですか、鉄道車両という大きい物体と絡めるにはこれくらいがいいのかな?
後ろの桜もチョボチョボだし、タイフォンカバーが開きっぱなしだし、リトライしなきゃなんないですね。


さて、今朝の地元紙で只見線の今後をどうするか、具体的な話がJRから発表された模様です。
三陸でも三鉄には手厚く、民間であるJRには冷たく・・・。
高速土日千円なんて施策から「黒字の会社なんだから」って冷遇されてきた会社の主張といえばそれまでですね。
確かに首都圏での儲けは大きいんでしょうが、それ以外にも企業努力をし続けた上での黒字経営なのに。
岩泉線の時に「株主に申し訳が・・」云々の発言がありましたが、黒字を理由に援助されないなら黒字を維持するために不採算部門はカットするという言い分も成り立つと思います。

それに・・・。どうも震災後は人の言う事が信じられなくなっています。
JRは福島県に援助を求めたり、県も「重要な観光路線」なんて言ってるあたり、双方で出来レース?なんて気がしないでもなく・・・。
自分的には只見線は復旧しそうだなと思ってます。
今もこれからも本音と建前の違う、魑魅魍魎な輩どもに只見線が利用されてしまうのかな?と思うと、復旧はうれしくもあり、複雑でもあり・・・。
まあしばらくは成り行きを見守る事にします。




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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2013/05/13(月) 21:34:18|
  2. 只見線
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<みんなで大空を見上げた日 | ホーム | 奥会津の桜 2013>>

コメント

おばんです

やっぱりデカイですね。
特に葉っぱが・・・(笑)

只見線、復旧してほしいとは切に思いますが・・・
でも、今までと同じルートにはならないでしょうし、トンネル工事やらなにやらで何年かかるんでしょう?
まあ何も知らない立場ですから、成行きを見守るしかありませんね。
  1. 2013/05/14(火) 22:11:19 |
  2. URL |
  3. みしらず #xxjgbHNw
  4. [ 編集]

みしらず様:
おばんです。
妄想ですが、六橋は本名ダムの脇をかすめて湯倉あたりから現状の線路に戻すしか方法がなさそうですね。
落ちた鉄橋は全てコンクリート橋でしょうね。費用が全然違いますから、みんなアーチ橋になっちゃうのかな?
その気になれば5年でしょう。
震災後の新幹線なんか早かったですものね。

ただ、そこまで時間と金をかける価値があるのかどうか・・・。

  1. 2013/05/17(金) 20:08:35 |
  2. URL |
  3. 鉄たま #LezRqYSM
  4. [ 編集]

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