２５年ぶりの客レ入線（1997.12） −福島臨海鉄道−
ＤＬ写真の巨匠、風来坊さんの所でここ数日「専用線ＤＬ」が炸裂しまくっているので便乗。
何せどこも行ってないのでネタなくて・・・。
１９９７年１２月、「常磐線開通１００周年」を記念して走った列車です。
那珂湊漁港が観光市場として脚光を浴びたので、「小名浜も続け！」って事で何と上野から臨時列車を仕立てて入線しました。
今なら「特Ａ級」のネタ列車だと思いますが、当時はマッタリとしてましたね〜。
写真の様に風景が様になりそうなのは泉駅を出て常磐線をクロスしたあたりから国道６号線とのクロスあたりまでのわずか６００ｍくらいの区間ですから、今なら激パ必至！！数日前から置きゲバの放列になってしまったのではないでしょうか？
小名浜駅構内も鉄の姿は少なく、じっくりと撮れた様な記憶が残ってます。
考えてみれば原型の１４系も東日本管内ではもう見られない訳で・・・。
ＥＦ８１も好きな機関車なので、しっかりと撮影してます。
よく見るとまだ「ローピン」ですね。
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何せどこも行ってないのでネタなくて・・・。
１９９７年１２月、「常磐線開通１００周年」を記念して走った列車です。
那珂湊漁港が観光市場として脚光を浴びたので、「小名浜も続け！」って事で何と上野から臨時列車を仕立てて入線しました。
今なら「特Ａ級」のネタ列車だと思いますが、当時はマッタリとしてましたね〜。
写真の様に風景が様になりそうなのは泉駅を出て常磐線をクロスしたあたりから国道６号線とのクロスあたりまでのわずか６００ｍくらいの区間ですから、今なら激パ必至！！数日前から置きゲバの放列になってしまったのではないでしょうか？
小名浜駅構内も鉄の姿は少なく、じっくりと撮れた様な記憶が残ってます。
考えてみれば原型の１４系も東日本管内ではもう見られない訳で・・・。
ＥＦ８１も好きな機関車なので、しっかりと撮影してます。
よく見るとまだ「ローピン」ですね。
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霧の釧路
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- 2007/05/02(水) 21:56:50 |
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